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玉野市電
玉野市営電気鉄道 概要
無くなった理由:廃業
所在地:玉野市築港~奥玉
営業期間:1953年~1972年(備南電気鉄道時代含む)
建物:撤去(現在は自転車道へ)
玉野市営電気鉄道とは
玉野市奥玉地区に一台の古い電車が大切に保存されています。
これはかつて玉野市内を運行していた「玉野市営電気鉄道」の路線で使われていた車両です。
玉野市営電気鉄道は民間企業の備南電気鉄道が、同市内に拠点を構える三井造船の工場への引き込 み線を利用する形で始まりました。しかし経営難に陥ったため、後に玉野市へ譲渡され、「市営」の鉄道として再出発します。
市営時代には路線の延長も行われ、実現こそしなかったものの、岡山市や児島地区方面への延長計画などの構想もありました。し
かし、一度も黒字化することなく、1972年にその歴史に幕を閉じ、廃止となりました。
現在の線路跡と保存車両
廃止後、当時の駅舎は全て撤去され、電車が走っていた痕跡はほとんど残されていません。部分的にホームがあった名残が道の傾 斜として残されている程度で、線路跡であることを知らせる看板などもありません。
しかし、線路跡の大部分は、現在自転車・歩行者専用道路として整備されており、ジョギングを楽しむ人々や、通
勤・通学の市民によって活用されています。

ただし旧宇野駅から広潟駅の区間は、通常の道路へと作り変えられています。
そして、記事冒頭の写真にある電車は、玉野市電の動力変更時に高松琴平電気鉄道(ことでん)へ売却された車両の 一つです。この車両は、ことでんから引退する際に「里帰り」として、玉野市電の終着駅であった「玉遊園地前駅」の 近くにある広場へ迎え入れられました。現在は、駅舎のような車庫の中に大切に保管されています。
この保存車両は、年に数回イベントが開催され、その際には中に入って見学することもできるそうです。
※コラムのページにおいて、旧路線跡を歩いて全ての駅跡を見学してきました。
興味のある方は是非ご覧下さい。(コラム・玉野市電跡を歩く)




